Obtenir une carte grise pour votre Volkswagen Golf

L’immatriculation de votre Volkswagen Golf est obligatoire, comme pour tous les véhicules en circulation. Guichet Carte Grise vous présente les formalités à effectuer pour votre carte grise et vous aide à calculer son coût.

du type "1234 AB 78" ou "AB-123-CD" Commencer

Quand faire des démarches d’immatriculation de votre Volkswagen Golf ?

Les circonstances qui nécessitent une demande de carte grise sont notamment :

• l’achat d’une Golf neuve ou d’occasion ;
• un héritage, un don ou bien encore une succession ;
• un déménagement ;
• des modifications de vos informations (nom, statut matrimonial, etc.) ;
• un changement concernant les caractéristiques techniques du véhicule ;
• la vente de votre Golf.

Combien coûte la carte grise d’une Volkswagen Golf ?

Le prix d’une carte grise varie selon plusieurs éléments (nature de la demande, ancienneté de la Golf, sa puissance, ses émissions de CO₂, etc.). Vous devrez régler :

• la taxe régionale qui est calculée selon votre lieu de résidence, la puissance de votre véhicule, sa propreté et son ancienneté. Vous en êtes exonéré si votre Golf est électrique ;
• la taxe sur les véhicules polluants si vous possédez une Golf à moteur essence ou diesel ;
• la redevance d’acheminement ;
• les frais de dossier ;
• la taxe de formation professionnelle si vous utilisez la Golf dans le cadre d’une entreprise.

Comment faire votre demande d’immatriculation de Volkswagen Golf ?

Vous avez quatre possibilités :

vous déplacer :

• dans une préfecture, une sous-préfecture ou une maison de service public qui met à disposition des bornes sur lesquelles vous vous chargez de réaliser seul votre demande ;
• chez un garagiste, un concessionnaire ou un loueur qui se chargera d’effectuer vos démarches à votre place ;

vous connecter :

• sur le site de France Titres (anciennement ANTS). Il s’agit d’un établissement public, mais qui peut s’avérer complexe et accuse souvent du retard ;
• sur une plateforme spécialisée dans les demandes de certificats d’immatriculation, comme Guichet Carte Grise.

Avec cette dernière option, vous gagnez en simplicité et en efficacité : le site est accessible, les documents sont pré-remplis, des conseillers sont à votre écoute, les experts traitent votre demande en 24h et vous recevez votre carte grise sous 48h une fois le dossier finalisé.

Commandez votre carte grise en ligne, quel que soit votre modèle de Golf

La légendaire Golf compte aujourd’hui 8 générations depuis 1974. Son ambition : succéder à la Coccinelle, voiture la plus vendue au monde, et faire aussi bien que celle-ci. Vous pouvez faire vos demandes de carte grise sur notre site pour toutes les générations de Golf et les versions existantes.

La Golf I, commercialisée jusqu’en 1984, surprend surtout avec son moteur à injection à une  époque où les automobiles étaient majoritairement à traction. La version sportive, la Golf I GTI, étonne aussi par ses performances (180 km/h). Une version cabriolet voit le jour en 1979 dont la production ne s'arrêtera qu’en 1993. La firme allemande propose de nombreuses séries spéciales et limitées durant cette génération.

La Golf II (1983 - 1992) offre plus de place et un meilleur système de direction et de suspension. Parmi les différentes versions, citons :

• la Golf GTI, puis la GTI 16S ;
• la Golf GTD, qui est une GTI Turbo-Diesel ;
• la Golf Jetta GT, puis Jetta GT 16S renommée ensuite Jetta GTX ;
• la Golf Syncro à 4 roues motrices ;
• la Golf Cup, plus économique avec des équipements limités ;
• la Golf Rallye ;
• la Golf Country, une Syncro à injection ;
• la Golf G60.

En 1991 apparaît la Golf III plus arrondie. Notons :

• la première version VR6 qui remplace la GTI et qui impressionne avec ses 200 ch ;
• la Golf break, appelée Golf Variant ;
• la Golf cabriolet (Mk.3).

La Golf IV, plus longue et plus lourde, lui succède en 1997. Elle est aussi disponible en version cabriolet, GTI, R32 (suite de la VR6) et break.

La Golf V s’offre en 2003 une nouvelle calandre et, outre la GTI et la R32, renouvelle ses versions avec :

• la Golf Plus, qui possède davantage d’espace ;
• la Golf 4Motion, 4 roues motrices ;
• la Golf EOS qui remplace la Variant et qui est ensuite déclinée en cabriolet ;
• la CrossGolf.

Pour la Golf VI en 2008, nous trouvons les versions R, GTD et Mk.6 cabriolet.

En 2012, la Golf VII propose une nouveauté : les moteurs hybrides et électriques. Ses versions :

• Golf GTD ;
• Golf GTI ;
• Golf R ;
• Golf Variant (break) ;
• Golf GTE, hybride rechargeable et disponible en version Sport boostée ;
• Golf Sportsvan (monospace) ;
• Golf Alltrack (break, 4x4) ;
• e-Golf (électrique) ;
• Golf TCR (compétition).

La dernière génération, la Golf VIII, est en vente depuis 2020. Ses motorisations et ses versions sont également variées : Golf SW (break), Alltrack (style crossover), GTD, GTE, GTI, R, etc.