Les deux géants coréens de l’industrie automobile se sont alliés pour développer un moteur à injection directe d’hydrogène pour les voitures particulières. Une innovation prometteuse qui pourrait accélérer la transition vers une mobilité propre. Cette nouvelle technologie permettrait de réduire fortement les émissions polluantes tout en offrant de très bonnes performances. Guichet Carte Grise vous explique tout sur cette potentielle alternative aux énergies fossiles.
Comment fonctionne ce nouveau moteur à hydrogène ?
Les moteurs à hydrogène ne sont pas une nouveauté. L’hydrogène est d’ailleurs connu pour son abondance et pour sa capacité énergétique, ce qui fait de lui un combustible idéal pour les moteurs à combustion interne. Traditionnellement, l’hydrogène est un combustible qui se présente sous forme de gaz et qui se mélange à l’air avant d’entrer dans le cylindre du moteur.
Toutefois, les moteurs à hydrogène classiques font face à de nombreux défis tels que des combustions inefficaces ou des coûts élevés de production et de distribution.
Pour surmonter ces obstacles, le laboratoire de recherche sur les moteurs à zéro carbone de Hyundai-Kia s’est uni à l’Institut coréen des machines et des matériaux (KIMM). Ils ont récemment fait une découverte technologique révolutionnaire.
Ils ont développé un moteur à injection directe d’hydrogène liquide dans le cylindre. Ainsi, l’hydrogène liquide est directement injecté dans le cylindre à une pression de 30 bars. Ce qui permet d’améliorer la combustion par la stratification de l’hydrogène et de l’oxygène.
Quels avantages apporte-t-il ?
Ce moteur à hydrogène coréen apporte plusieurs avantages :
- Une absence du risque de retour de flamme (problème souvent rencontré dans les moteurs à hydrogène traditionnels),
- Une meilleure efficacité énergétique avec des émissions d’oxydes d’azote inférieures à 15 ppm (- de 98 % de dioxyde de carbone, - de 90 % de particules fines),
- Une augmentation de l’autonomie grâce à une combustion plus complète.
- Un temps de recharge rapide.
Ces atouts pourraient séduire des consommateurs en quête de mobilité écologique, qui cherchent une alternative aux véhicules électriques et thermiques. En plus d’être propre, ce moteur à hydrogène liquide offre des performances élevées pour combler les besoins des utilisateurs.
Cette approche permet donc de contribuer à améliorer la qualité de l’air dans les zones urbaines et de réduire l’empreinte carbone des véhicules. Elle pourrait permettre d’accélérer la transition vers une mobilité zéro émission.
Est-il prêt à être déployé dans l’industrie automobile ?
Bien que ce moteur à hydrogène liquide soit prometteur, il reste des défis à surmonter pour espérer une adoption à grande échelle. Parmi ceux-ci, on retrouve :
- L’évaluation de la durabilité à long terme de la technologie,
- L’optimisation des coûts de production, de stockage et de distribution,
- Le développement des infrastructures nécessaires pour la production et la distribution de l’hydrogène, bien qu’il soit possible d’utiliser celles existantes en apportant des modifications,
- L’adoption par les consommateurs pour assurer le succès de cette technologie.
La collaboration entre les deux géants de l’automobile et le KIMM marque une avancée majeure dans l’évolution de l’industrie automobile. Hyundai et Kia jouent un rôle clé dans la commercialisation des voitures équipées de ces moteurs à hydrogène. Leur production de masse et leur réseau de distribution peuvent devenir des atouts pour accélérer la transition vers une mobilité durable.
Si cette nouvelle technologie arrive à se faire une place sur le marché, elle peut espérer devenir la norme pour les moteurs à combustion dans un futur proche. Reste à voir comment les acteurs de l’industrie automobile s’empareront de ce moteur à hydrogène liquide pour favoriser des déplacements durables.
Vous avez besoin d’une carte grise pour votre voiture à hydrogène ? Faites votre demande en ligne en 5 minutes !
